После расширения и трансформации на обогатительной фабрике было построено 3 подшипника скольжения шаровых мельниц мокрого типа для обработки свинцово-цинковой руды и 350 000 т / год свинцово-цинковой руды. После запуска в производство было обнаружено, что подшипник скольженияШаровая мельницаСуществует много проблем, поэтому компания Red Star Machine предложила план модификации шаровой мельницы с мокрой решеткой и достигла удовлетворительных результатов модификации.
1. Проблемы и меры противодействия шаровой мельнице с подшипниками скольжения.
Три шаровые мельницы с мокрой решеткой в секции измельчения и плавучести обогатительной фабрики производятся в Китае в 1950-х годах. Главный подшипник представляет собой подшипник скольжения из сплава баббита. Из-за присущих ему дефектов при использовании шаровой мельницы возникают следующие проблемы.
1、Главный подшипник представляет собой подшипник скольжения с высоким коэффициентом трения, высоким сопротивлением трению, высоким потреблением энергии и низкой производительностью, что является оборудованием с высоким потреблением энергии.
2、Летом температура в шахте выше, а температура в цехе выше. В сочетании с теплом, генерируемым трением, температура втулки подшипника мельницы часто достигает более 40 ℃, и в работе мельницы есть скрытые опасности.
3、Главный подшипник смазывается жидким маслом, и требуется охлаждающее устройство для обеспечения качества и температуры масла. Расход жидкого масла велик. Если смазка плохая, масло отключено или трубопровод заблокирован, трение между втулкой подшипника и шейкой станет сухим, а температура будет резкой Подъем или из-за плохого уплотняющего эффекта легкое попадание минеральной суспензии в подшипник и т. Д. Может привести к возникновению несчастных случаев, связанных с «горением плитки».
4、Объем работ по техническому обслуживанию велик, стоимость запасных частей высока, а период технического обслуживания длительный.После замены втулки подшипника, а также входных и выходных торцевых крышек подшипниковую втулку необходимо очистить и отполировать, что отнимает много времени и трудоемко и требует более длительного времени осмотра и более высокого уровня проверки. Ввиду вышеупомянутых проблем, а также в связи со все более ограниченными поставками электроэнергии, осведомленность компании об энергосбережении и сокращении потребления возросла.Необходимо решить проблемы высокого потребления энергии и многих отказов шаровой мельницы с подшипниками скольжения. Лучше поменять тип коренного подшипника.
После замены основной подшипник должен соответствовать следующим требованиям: Срок службы подшипника превышает 8; ② Соответствие требованиям внутреннего и внешнего колец подшипника может не только перемещаться в осевом направлении в гнезде подшипника, чтобы адаптироваться к тепловому расширению и сжатию цилиндра, но также иметь возможность Передача крутящего момента; ③Он может компенсировать угол отклонения шейки, вызванный деформацией динамической (статической) нагрузки цилиндра, и может улучшить несущую способность подшипника. После того, как инженерно-технический персонал проследит за исследованиями и примерами применения новой технологии шаровых мельниц с применением подшипников качения в стране и за рубежом. С 2007 года три шаровые мельницы с мокрой решеткой на обогатительной фабрике были модернизированы по мере необходимости.
2. Стан для подшипников качения нового типа.
1、Характеристики и применение подшипников качения
Основным подшипником нового стана для подшипников качения является подшипник качения. Коэффициент трения подшипника качения намного меньше, чем у втулки подшипника скольжения. Новый стан обладает значительным энергосберегающим эффектом и не требует особых требований к смазке. При регулярном добавлении соответствующего количества смазки он может устранить скрытую опасность «ожога втулки» и уменьшить Затраты на эксплуатацию и обслуживание.
2、Анализ энергосбережения подшипников качения
Энергозатраты на входную производительность мельницы в процессе измельчения делятся на: ①Полезная производительность шаровой мельницы с подшипниками качения и скольжения для измельчения в процессе измельчения составляет около 75% от общей энергии, что практически одинаково; ②В процессе измельчения По сравнению с двигателем шаровой мельницы с подшипником скольжения, потери энергии подшипника качения снижаются на 5-10%; ③Подшипник качения имеет меньшее механическое трение, чем шаровая мельница с подшипником скольжения, во время процесса измельчения, а потери энергии составляют от 10% до 15% от общей энергии. На основе анализа трех вышеупомянутых аспектов, после улучшения режима передачи шаровой мельницы, полная экономия энергии стана подшипников качения составляет от 10% до 25%, а эффект энергосбережения является значительным.
3. Реконструкция основного подшипникового отделения стана.
1、Принципы трансформации коренного подшипника
Это не меняет гражданского основания первоначальной мельницы, размеров основания, сборки и установки, а также параметров процесса.
2、Шаги трансформации
(1)В соответствии с оригинальными чертежами и параметрами процесса шаровой мельницы с мокрой решеткой рассчитайте статическую нагрузку, динамическую нагрузку и ударную нагрузку основной части подшипника; рассчитайте угол отклонения части подшипника из-за деформации нагрузки цилиндра, определите размер входных и выходных торцевых крышек в соответствии с требованиями к нагрузке, Выполнение проектирования коренных подшипников качения; проектирование и изготовление посадочных мест подшипников, крышек подшипников и уплотнительных конструкций подшипников качения.
(2)Крупногабаритный подшипник качения, спроектированный и настроенный в соответствии с требованиями к нагрузке, устанавливается во впускной и выпускной торцевых крышках, подшипник устанавливается в гнездо подшипника, и одновременно устанавливается уплотнительная конструкция.
(3)Соедините подшипник, впускную и выпускную торцевые крышки с корпусом цилиндра, поместите два гнезда подшипников на основание мельницы с подушечками подшипников скольжения, установите шестерни, отрегулируйте зазор зацепления, закрепите анкерные болты гнезда подшипника и проведите пробную эксплуатацию мельницы.
4. Экономические выгоды после трансформации
2009В июле 2007 года была преобразована шаровая мельница с мокрой сеткой № 2 обогатительной фабрики. Машина 2 # проработала более 1 года в производственной эксплуатации с полной нагрузкой, что доказывает, что реконструкция шаровой мельницы в обогатительной фабрике прошла успешно и дала ожидаемый эффект экономии энергии и снижения потребления. В мае 2010 года обогатительная фабрика отремонтировала две другие шаровые мельницы с мокрой решеткой в обогатительной фабрике.
1、После трансформации двигатель может сэкономить 258 500 юаней в год.
2、После перехода на консистентную смазку ее потребление снижается, а потребление каждой смазки составляет всего 200-300 кг / год, что позволяет сэкономить 30 000 юаней / год на расходах на смазку.
3、После преобразования главный подшипниковый цех достигает эффекта «без обслуживания», снижает трудоемкость и экономит 24 000 юаней в год на расходах на техническое обслуживание.
4、Увеличение скорости работы оборудования на 5–10% может увеличить выгоду на 560 000 юаней в год. Инвестиции в преобразование могут окупить затраты на этапе 1а. При нехватке энергоснабжения общие выгоды будут более значительными.
Практика производства доказала, что замена стана для подшипников скольжения станом для подшипников качения позволила значительно повысить производительность оборудования, снизить затраты на техническое обслуживание, улучшить условия труда, обеспечить чистое производство, добиться значительных экономических и социальных выгод и сэкономить энергию. цель.
